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在12月28日的盛大技术发布会上,小米汽车终于揭开了小米SU7的神秘面纱。这款备受期待的新车,以其纯电动中大型车的定位,成为了全场焦点。小米SU7不仅在外观设计上独具匠心,更在技术配置上展现了小米汽车的雄心壮志。 小米SU7搭载了全新的小米超级电机,这是一款集成了小米众多最新科研成果的高效能电机。这款电机不仅提供了强大的动力输出,还确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。同时,小米SU7还配备了自研的CTB电池,这款电池采用了最新的电池技术,具有高能量密度、长寿命和快速充电等优点。 而在自动驾
三星电子与现代汽车集团强强联手,宣布展开全新合作,旨在打造“家到车”、“车到家”的无缝连接体验,并推出综合家庭能源管理服务。 这一合作标志着两家公司在技术领域的深度融合,旨在为消费者提供更加便捷、智能的出行和生活体验。通过将三星电子的智能家居技术与现代汽车集团的电动汽车技术相结合,双方将共同开发出创新的解决方案,以解决人们在日常生活中面临的能源管理和出行问题。 在此次合作中,三星电子和现代汽车集团将利用各自的技术优势,共同打造智能家庭与智能电动汽车的无缝连接。消费者将能够通过现代汽车集团的电动
福田汽车公布其2023年度业绩报告。据淮报数据显示,该公司在年内共售出汽车631017辆,同比增长37.14%;而新能源汽车销量则达到了40048辆,较去年同期增长84.04%。此外,该公司还售出了287589辆发动机产品,增幅高达29.79%。 作为国有控股上市公司,福田汽车始终如一地秉承“以客户为中心”的企业宗旨,重视技术研发和创新发展,在汽车业建立了产业链全面覆盖的生态体系,涵盖整车制造、关键零部件供应、汽车金融及后市场等多个方面。业务涉及范围广泛,包括卡车、高标准客车、轻型客车、皮卡、
沃尔沃汽车近日公布,尽管2023年度全球销量突破历史纪录达到70.8万辆,涨幅高达15%,但得益于电动汽车需求持续增加及供应链稳定性提高,而中国市场的显著增长,使得公司在该市场销量增长5%至约17万辆。同期,美国市场销量上涨26%至约12.9万辆;欧洲市场销量亦同比上升19%,高达约29.5万辆。 随着全球汽车电动化浪潮日益汹涌,沃尔沃汽车电动汽车销量也呈现爆发式增长。其中,纯电动车销量达11.3万辆,涨幅达70%,占据总体销量的16%;插电式混合动力车销量则超过15.2万辆,增长率为10%。
近年以来,奇瑞汽车在自主品牌中名列前茅,特别是汽车出口业绩显著。近期,奇瑞官方发布公告称,2023年度总销售额达到了空前的188.1万辆,同比增长52.6%;出口汽车高达93.7万辆,同比增幅更是惊人地达到了101.1%,这使得奇瑞自2002年初次出口至今,已经连续21年稳坐中国品牌乘用车出口冠军的宝座。 本周内,有媒体爆料奇瑞正计划2024年挺进英国市场,甚至希望在2030年前在那里建设工厂。据透露,奇瑞将目标放在了挑战现代、起亚在英国的主导地位,如今这两家韩国车企已经占领了当地约为市场份额
继美国后,韩国也采取了对安装Autopilot自动驾驶辅助设备的特斯拉汽车的自愿修复措施(召回)。韩国交通部于1月4日宣布,因其生产过程中的问题,将召回共计72,674台汽车,涉及13个型号,其中包括特斯拉Model Y、Model 3等共63,991台。 问题车辆占据总召回车辆数的88%,且大部分问题主要来源于特斯拉的Autopilot系统。这一先进的驾驶员辅助系统可以自行识别周围环境,并调整车速、维持安全间距及转换车道,但经检测发现其存在潜在安全隐患,即可能不能有效地发出警示声或提供相关信
趋势1:主机厂争相布局NOA,采用多供应商战略 在华为和小鹏、理想等新势力的带动下,国内各主机厂纷纷布局高速NOA和城市NOA,并且采用了多供应商战略。以奇瑞为例,2023年12月上市的三款车型星纪元ES、智界S7、iCAR 03均具备NOA功能,其技术供应商分别为 博世+文远知行、华为、大疆。 来源:佐思汽研整理 趋势2:为拓展新能源汽车市场,各车企纷纷打造新能源子品牌,疯狂开设门店和充电站/桩 2023年12月底,比亚迪方程豹宣布全国154家直营门店达成,覆盖29省81市,自首批70家门店
3PEAK思瑞浦,这家专注于高性能模拟芯片和嵌入式处理器的半导体公司,近日发布了全新的汽车级LIN收发器系列——TPT102xQ(TPT1021Q、TPT1022Q、TPT1024Q)。 这一系列产品经过精心设计,完全符合ISO/DIS 17987-4、SAE J2602以及LIN2.x物理层标准,确保了在各种严苛的汽车环境中能够稳定运行。这使得TPT102xQ系列在车身控制、灯光照明、底盘控制、信息娱乐以及先进的驾驶辅助系统(ADAS)等应用场景中具有广泛的应用前景。 此外,TPT102xQ
近日,2023年度(第七届)高工智能汽车年会在上海盛大举行。在这次备受瞩目的年度盛会上,兆易创新凭借在车规芯片领域的卓越技术研发成果和市场表现,荣获了“智能汽车产业链TOP100创新企业”奖。 自2014年进军汽车行业以来,兆易创新不断深耕技术,凭借多年的技术积累和品质沉淀,赢得了众多汽车客户的信赖与合作。如今,兆易创新已成为汽车产业链中不可或缺的重要一环,为汽车市场的发展提供了源源不断的创新动力。 未来,兆易创新将继续秉持创新精神,以更多元化的产品组合、完善的生态系统和强大的工具链支持,助力
据中工汽车网获悉,1月5日,有汽车博主对小米汽车发布“代泊车”提出质疑,其表示“小米SU7代客泊车视频涉嫌违法行为,难道就可以视而不见?” 该博主强调,“当下交通法规,显然是不允许驾驶员离开驾驶席,不允许双手离开方向盘的,安全是一家车厂的行为底线。”对此,他向小米汽车提出四大质疑: 1. 现场说明,这是东莞的网红停车楼,7层高,楼顶是网红咖啡店,要通过类似东京漂移的螺旋形通道上天台; 2. 通道不算特别宽,通道上被刮蹭的痕迹随处可见的; 3. 走到中间楼层遇车也是很常见; 4. 重点是上到7楼